使用空壓機油時該注意的事項：

　　1、不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。正如我們公司一樣，本來用的是博萊特空壓機的專用潤滑油，有次沒找原廠來做售后維修保養(yǎng)，有家就是比原廠維修便宜了20%左右。維修時機油是不同檔次的。維修完之后，嗯！沒過幾天空壓機又出故障了。

　　2、更換時必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補加或過濾又重用的辦法.因為雖然表面看壓縮機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。

　　3、換油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好.

　　4、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，最后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

　　5、推薦換油時間不是一個固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中(每300小時)仍要注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。

　　6、 換油指標(biāo)

　　壓縮機類型潤滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度，(±%)酸值，mgKOH/g殘?zhí)迹?%)正庚烷不溶物(%)活塞式高壓內(nèi)部用(汽缸)————注油式一次潤滑外部用(軸承)152.01.00.5低壓
汽缸、軸承共用15 2.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.5—0.2　速度式密封，軸承150.5—0.2

　　7、 油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。

　　而引起溫度過高的原因：

　　①潤滑油老化失效;

　?、谟屠鋮s器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動作，冷卻器效率較低;

　?、郗h(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高;

　?、苓\動件配合不良;

　　⑤油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題;

　?、迚嚎s機轉(zhuǎn)速不夠，三角皮帶太松，也會導(dǎo)致氣量下降;

　　⑦回油路不暢。油過濾器堵塞!供油量不足;

　?、嗯艢鈮毫_(dá)不到設(shè)定值;原因選型錯誤(選小了)進(jìn)氣過濾器 / 油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動作或誤動作(處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥)螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重;

　　⑨潤滑油質(zhì)量不好，黏度增長太快或油污穢;油溫過高首先檢查油量夠不夠?然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過濾器堵了沒有。

　　8、 發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大，應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。

　　9、 要在現(xiàn)場記錄更換潤滑油和其他元件的時間，檢查記錄，落實責(zé)任人。

　　10、 螺桿壓縮機油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發(fā)生混油事故。油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。