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更新時(shí)間:2021-12-24 18:40:24 點(diǎn)擊次數(shù):次
1、空壓機(jī)不能正常啟動(dòng):首先檢查電源電壓是否正常,電磁閥是否故障,電機(jī)是否正常工作等,進(jìn)排氣閥是否打開等。
2、壓縮氣體質(zhì)量下降:影響雙螺桿空壓機(jī)壓縮氣體質(zhì)量的主要原因有:周圍環(huán)境空氣質(zhì)量、空壓機(jī)本身的潔凈度、空氣濾清器,油氣分離器故障等。
3、排氣溫度明顯升高:導(dǎo)致排氣溫度升高的因素有很多,比較常見的有:潤滑油效率下降;空壓機(jī)缺乏保養(yǎng),空壓機(jī)房溫度過高、冷卻系統(tǒng)故障等。維修時(shí)只需要按圖索驥,很快就可以排除。
4、排氣量下降:導(dǎo)致此故障的因素有:進(jìn)排氣口故障,管道漏氣、空氣濾清器堵塞,電壓不足等。
5、雙螺桿空壓機(jī)噪音增大:導(dǎo)致噪音增大的因素可能是空壓機(jī)固定裝置松動(dòng),部件松動(dòng)、潤滑油失效等,需及時(shí)進(jìn)行加固處理。
6、潤滑油使用壽命縮短,質(zhì)量下降:造成這方面的主要壓縮有潤滑油本身質(zhì)量不行或者型號(hào)不對(duì);空壓機(jī)缺乏清洗污染了潤滑油,潤滑油系統(tǒng)故障等。
7、空壓機(jī)啟動(dòng)后不加載:導(dǎo)致此故障的因素有:雙螺桿空壓機(jī)最小壓力閥漏氣,電磁閥不通電,控制氣管故障,進(jìn)氣閥閥件卡滯、密封件泄漏等。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場(chǎng),提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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