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一、空氣機(jī)油也就是空壓機(jī)潤滑油。
二、可以分活塞機(jī),螺桿機(jī)和滑片機(jī),離心機(jī) 。
三、合成油和礦物油。
四、合成油又分成" />

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空壓機(jī)潤滑油的知識(shí)大全

更新時(shí)間:2019-06-11 08:14:31    點(diǎn)擊次數(shù):次

 空壓機(jī)油的知識(shí)都知道,但這個(gè)是我見過最全面的!
、
一、空氣機(jī)油也就是空壓機(jī)潤滑油。
二、可以分活塞機(jī),螺桿機(jī)和滑片機(jī),離心機(jī) 。
三、合成油和礦物油。
四、合成油又分成半合成油與全合成油。
五、又分為碳物合成油與植物合成油。
六、所以建議不要亂用代替品,需要專業(yè)服務(wù)。

空壓機(jī)油用處
一:減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。
二:冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外。
三:密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣。
四:清凈沖洗,要求把摩擦面積垢清洗排除。
五:抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。
六:動(dòng)能傳遞,液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級(jí)變速。
七:應(yīng)力分散緩沖,分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。

空壓機(jī)油成分
1、空壓機(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油
潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大,但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成??諌簷C(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。

礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。空壓機(jī)油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

2、空壓機(jī)油成分添加劑
添加劑是近代高級(jí)潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對(duì)潤滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來具有的某種性能,滿足更高 。

螺桿空壓機(jī)油的種類
根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對(duì)添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點(diǎn)下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑。

空壓機(jī)油的分類
空壓機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空壓機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。

空壓機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。

空壓機(jī)油的作用和主要性能
空壓機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤滑,并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。

由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等

空壓機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)
空壓機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙烯、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等);活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)。

如何選用空壓機(jī)油?
根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型,一般情況下,長(zhǎng)期高溫環(huán)境(%26gt;30℃)下,選用L-DAB油,高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機(jī)可選用低粘度壓縮機(jī)油。通常 ①空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20KW,選用32、46、100號(hào)(環(huán)境溫度%26lt;-10℃可選32)DAA,DAB,DAC空壓機(jī)油; ②水冷活塞式選用68或100號(hào)DAA油; ③滴油回轉(zhuǎn)式選100、150、220號(hào)DAB或DAC油; ④噴油回轉(zhuǎn)式選32號(hào)DAG,DAH或DAJ油。

目前國內(nèi)空壓機(jī)油的品種與規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
目前國內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機(jī)油品種有L-DAA、L-DAB兩種,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691-90,粘度等級(jí)均分32、46、68、100、150五個(gè)牌號(hào)。回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L-DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)油,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904-86,粘度等級(jí)分15、22、32、46、69、100、六個(gè)牌號(hào);L-DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo),設(shè)32、46、32A、46A四個(gè)牌號(hào),DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)油,具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭?jī)A向,其中32A、46A為抗磨型。

空壓機(jī)油成分添加劑
添加劑是近代高級(jí)潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對(duì)潤滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)空壓機(jī)油成分原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對(duì)添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點(diǎn)下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑。

空氣壓縮機(jī)油性能要求
1. 基礎(chǔ)油質(zhì)量要高
壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油,再加入多種添加劑調(diào)合而成。

壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?,抗氧劑的感受性就好,基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小,油水分離性好,使用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。

合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的種類很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性,積炭?jī)A向小,可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑,使用壽命長(zhǎng),可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。

2. 基礎(chǔ)油餾分要窄
研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位,長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。

19號(hào)壓縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此,要提高壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。

3. 粘度要適宜
在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油粘度過高,會(huì)加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用壓縮機(jī)油的首要問題。西安交通大學(xué)通過試驗(yàn)證明:在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件,使用較低粘度牌號(hào)的油品比使用高粘度牌號(hào)的油品最多可降低壓縮機(jī)的比功率約10%,而機(jī)件磨損量卻無明顯差異。因此,在保證潤滑的前提下,選擇適宜粘度牌號(hào)的油品,對(duì)于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。

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