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空壓機(jī)為什么報(bào)警?

更新時(shí)間:2022-04-28 17:41:19    點(diǎn)擊次數(shù):次

 現(xiàn)在空壓機(jī)在市場上使用使用的行業(yè)范圍廣泛,可是不論什么型號(hào)都會(huì)出現(xiàn)故障甚至空壓機(jī)報(bào)警;那么空壓機(jī)報(bào)警的原因有哪些呢?小編做了以下整理:

空壓機(jī)
 
1、管線壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力從而引起空壓機(jī)報(bào)警。
 
2、溫度過高:指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃空壓機(jī)報(bào)警、 120℃空壓機(jī)跳閘。
 
3、油過濾器:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入空壓機(jī)后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。
 
4、油氣分離器:從空壓機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必須更換。
 
5、壓力太高:指空壓機(jī)出口壓力,高于10bar空壓機(jī)報(bào)警、15bar空壓機(jī)跳閘。
 
6、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時(shí),空氣通過過濾器的阻力增大,空壓機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓并引起空壓機(jī)報(bào)警。
 
7、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。
 
8、油溫高:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞(dǔ sè),以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。
 
9、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。
 
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